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OGASAKA FC154cm＋UNION アトラス（ ホットWAX含 ）の詳細情報
商品説明
この商品をご覧頂き誠にありがとうございます。大切に取り扱い、メンテナンスしてきたボードになります。シーズン中にご利用頂きたく値下げさせて頂きます。
●OGASAKA オガサカ FC-F 154cm
●UNION ユニオン ATLAS MLサイズ
神田Juiceで購入し、先シーズンまで、ゲレンデには2本持っていきますが、カービングライドの際、使用しておりました。
トータル滑走日数は延べ50日程となり、ボーダー処理（エッジ研磨の邪魔となる部分を削る処理）済となります。
カービングだけ（ 時にサイドカントリー ）に利用していたので板の状態は良い方と思います。
サイドカントリーの際、石の上を走ってしまい、デッキ面に傷がありますが、プロショップでリペアしており、滑走性能には影響なしです。詳細は写真（ 白い箇所、埋めております ）を参照してください。
バインディングは、ユニオンのアトラス。
アメリカのバインディングメーカー•ユニオンの上位モデルです。
特徴は、しっかりとしたホールド感とレスポンス。また、カントが入り膝が入りやすくなっており板に乗りやすくなっているというのも特徴です。バインを付けたときに両足の小指側から親指側にむけてゆるく傾斜がかかっていて、膝が曲げやすくなってります。※ボードには、ビンディングの跡あります。
※左アングルストラップ部に一部布地＆革の破れ1.5cmほど
板•ボードは、FC（Full Carve）という名前の通りカービングがとっても楽しいです。
もうすぐウインターシーズン、まだまだ使える板であり、2点セットでいかがでしょうか。どちらも新品購入で、しっかりメンテナンスしております。
個人的には良品かと思いますが、傷のリペア等ございますので、神経質な方は購入お控えください。
ご希望ございましたら、すぐに滑れるようにホットWaxをおかけした後、発送をさせていただきます。
●OGASAKA オガサカ FC-F 154cm
●UNION ユニオン ATLAS MLサイズ
神田Juiceで購入し、先シーズンまで、ゲレンデには2本持っていきますが、カービングライドの際、使用しておりました。
トータル滑走日数は延べ50日程となり、ボーダー処理（エッジ研磨の邪魔となる部分を削る処理）済となります。
カービングだけ（ 時にサイドカントリー ）に利用していたので板の状態は良い方と思います。
サイドカントリーの際、石の上を走ってしまい、デッキ面に傷がありますが、プロショップでリペアしており、滑走性能には影響なしです。詳細は写真（ 白い箇所、埋めております ）を参照してください。
バインディングは、ユニオンのアトラス。
アメリカのバインディングメーカー•ユニオンの上位モデルです。
特徴は、しっかりとしたホールド感とレスポンス。また、カントが入り膝が入りやすくなっており板に乗りやすくなっているというのも特徴です。バインを付けたときに両足の小指側から親指側にむけてゆるく傾斜がかかっていて、膝が曲げやすくなってります。※ボードには、ビンディングの跡あります。
※左アングルストラップ部に一部布地＆革の破れ1.5cmほど
板•ボードは、FC（Full Carve）という名前の通りカービングがとっても楽しいです。
もうすぐウインターシーズン、まだまだ使える板であり、2点セットでいかがでしょうか。どちらも新品購入で、しっかりメンテナンスしております。
個人的には良品かと思いますが、傷のリペア等ございますので、神経質な方は購入お控えください。
ご希望ございましたら、すぐに滑れるようにホットWaxをおかけした後、発送をさせていただきます。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 150cm-155cm未満 |
| ブランド | オガサカ |
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