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DC5 14K20K アペックス N1 エボリューション Apexi インテグラの詳細情報
商品説明
ホンダ インテグラ タイプR DC5R 後期
Apexi アペックス N1 エボリューション です
バネは アイバッハ Ｆ１４ Ｒ２０です
ピロアッパー
全長調整部ダブルナット仕様
調整レンチ付き
送料出品者負担！
車高調を入れて乗っている人は悩まされている、
全長調整部のナット緩み。
緩むとハンドリングがダルくなり、
タイプRの良さが死んでしまいます。
ダブルナット仕様で悩みから開放され、
いつまでも快適かつ軽快なハンドリングが楽しめます。
自分なりにこだわったバネと減衰力で、
走っていてとても楽しく速かったのですが、
走るステージが変わり、
車高調自体買い替えて１からセッティングし直していくため出品します。
減衰力はバネに合わせてありますが、
オーバーホール前提でお願いします。
フロント下部減衰力調整部、若干オイル滲みあり。
全体に磨けば綺麗になるかも知れませんが、
現状引き渡しでお願いします。
週末発送となります。
DC5 アペックス N1 エボリューション Apexi アイバッハ F14 R20 ホンダ インテグラ
Apexi アペックス N1 エボリューション です
バネは アイバッハ Ｆ１４ Ｒ２０です
ピロアッパー
全長調整部ダブルナット仕様
調整レンチ付き
送料出品者負担！
車高調を入れて乗っている人は悩まされている、
全長調整部のナット緩み。
緩むとハンドリングがダルくなり、
タイプRの良さが死んでしまいます。
ダブルナット仕様で悩みから開放され、
いつまでも快適かつ軽快なハンドリングが楽しめます。
自分なりにこだわったバネと減衰力で、
走っていてとても楽しく速かったのですが、
走るステージが変わり、
車高調自体買い替えて１からセッティングし直していくため出品します。
減衰力はバネに合わせてありますが、
オーバーホール前提でお願いします。
フロント下部減衰力調整部、若干オイル滲みあり。
全体に磨けば綺麗になるかも知れませんが、
現状引き渡しでお願いします。
週末発送となります。
DC5 アペックス N1 エボリューション Apexi アイバッハ F14 R20 ホンダ インテグラ
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | アペックス |
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