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本体のみ 1/18 GMP マクラーレン M8A 1969 Can-Amの詳細情報
商品説明
GMP製の精密なダイキャストモデルです。
1969年のカンナムレース ミシガン インターナショナルスピードウェイに参戦したマシンになります。
ドライバーはアメリカの伝説的なドライバーであるダン・ガーニー。
※画像10は当時レース時の画像です。
カンナムシリーズは2座席オープンスポーツカーであれば排気量は無制限という自由度の高いレギュレーションで、当時はF1を凌ぐほどの人気がありました。
その最盛期に活躍したモンスターマシンがこのマクラーレン M8シリーズ。
マクラーレンのコーポレートカラーであるパパイヤオレンジは、このマシンから世界に認知されたと言っても過言ではありません。
ターボのモンスターマシン、ポルシェ917の台頭まで4連続チャンピオンという輝かしい記録を打ち立てました。
M8Bはシャパラル 2Eが持ち込んだカンナムシリーズのシンボルとも言える巨大なハイマウントウイングが装着されており、特に人気の高いマシンです。
モデルは初期GMPの傑作。
このモデル辺りからハンドメイド的な作り込みがされるようになりました。
ドア開閉、リアカウルの着脱が可能となっております。
古いモデルですが、シボレー製の7.0L V8エンジン、ミッション周りの精密感はかなりのものです。
本国より展示品を直輸入し、暗所保管品しておりました。
本体は美品ですが、外箱は付属しておりません。
エンジンカウル、リアカウル、ウイングステー、取り付けピンなど本体付属品は一式揃っております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しのち、実車用ポリマーコーティングを施工しました。
今では世界市場でもほとんど出回らず、美品の個体数もかなり少なくなっております。
お探しの方は是非この機会に。
1969年のカンナムレース ミシガン インターナショナルスピードウェイに参戦したマシンになります。
ドライバーはアメリカの伝説的なドライバーであるダン・ガーニー。
※画像10は当時レース時の画像です。
カンナムシリーズは2座席オープンスポーツカーであれば排気量は無制限という自由度の高いレギュレーションで、当時はF1を凌ぐほどの人気がありました。
その最盛期に活躍したモンスターマシンがこのマクラーレン M8シリーズ。
マクラーレンのコーポレートカラーであるパパイヤオレンジは、このマシンから世界に認知されたと言っても過言ではありません。
ターボのモンスターマシン、ポルシェ917の台頭まで4連続チャンピオンという輝かしい記録を打ち立てました。
M8Bはシャパラル 2Eが持ち込んだカンナムシリーズのシンボルとも言える巨大なハイマウントウイングが装着されており、特に人気の高いマシンです。
モデルは初期GMPの傑作。
このモデル辺りからハンドメイド的な作り込みがされるようになりました。
ドア開閉、リアカウルの着脱が可能となっております。
古いモデルですが、シボレー製の7.0L V8エンジン、ミッション周りの精密感はかなりのものです。
本国より展示品を直輸入し、暗所保管品しておりました。
本体は美品ですが、外箱は付属しておりません。
エンジンカウル、リアカウル、ウイングステー、取り付けピンなど本体付属品は一式揃っております。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しのち、実車用ポリマーコーティングを施工しました。
今では世界市場でもほとんど出回らず、美品の個体数もかなり少なくなっております。
お探しの方は是非この機会に。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | マクラーレン |
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