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【良品】KYB ローファースポーツ サスペンションキット【FD1 シビック】の詳細情報
商品説明
FD1シビック用 KYB ローファースポーツ サスペンションキットです。
車高調にステップアップして使用しなくなった為、大切に使って頂ける方にお譲りします。
車高調ほど下がりませんが、車検対応で乗り心地が良く、耐久性も抜群です。KYBといえば純正で採用されることも多い国内メーカーですから、安心は計り知れません。
しかもこのローファースポーツは、ただ車高を下げるだけではなく、減衰力特性も見直されています。
純正を100%とした場合、伸び側130%/縮み側115%に設定され、上質な乗り心地と車高の低さをバランスよく調整されています。きっとダウンサスでは味わえない乗り心地の良さを体感できるかと思います。
FD1シビックを下げたい方、車検対応サスキットをお探しの方、この機会に程度良好なこちらのローファースポーツを検討されてはいかがでしょうか？
⬛︎メーカー品番
LKIT-FD1
(ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本)
◼適合車種
ホンダ シビック1.8GL/1.8G (型式: FD1)
※タイプRには適合しません。
◼ダウン量/バネレート詳細
ダウン量 → フロント：-24mm / リア：-25mm
バネレート→ フロント： 2.8kg/mm / リア：3.0kg/mm
◼状態
比較的良い状態です。
取り付け後、２年ほど使用しました。走行は7000km少し超えるくらいです。
•ボディに汚れや軽い腐食、飛び石傷は無数にありますが、曲がりやオイル漏れはもちろんありません。
純正ブーツを使用していた為、オイル漏れの原因となる摺動面の飛び石傷も全く無い、とても綺麗な状態です。
•全ショックアブソーバーがスムーズに動きます。固着や引っかかりもなく、抜けもありません。
•よくあるリアショック取付部ブッシュのガタやヒビ割れもなく、取り付け後も長く使用できるかと思います。
◼注意事項
•こちらの商品は純正アッパーマウントや純正のブーツを再使用します。劣化している方は新品をご用意下さい。
※写真に写っているアッパーの様な物は仮留めの段ボール材です。
•説明書は付属しません。
取り付け方法は純正のショック交換と同じ要領なので整備士の方なら分かると思います。
#KYB
#ローダウン
#ローファースポーツ
#シビック
#FD1
#ダウンサス
車高調にステップアップして使用しなくなった為、大切に使って頂ける方にお譲りします。
車高調ほど下がりませんが、車検対応で乗り心地が良く、耐久性も抜群です。KYBといえば純正で採用されることも多い国内メーカーですから、安心は計り知れません。
しかもこのローファースポーツは、ただ車高を下げるだけではなく、減衰力特性も見直されています。
純正を100%とした場合、伸び側130%/縮み側115%に設定され、上質な乗り心地と車高の低さをバランスよく調整されています。きっとダウンサスでは味わえない乗り心地の良さを体感できるかと思います。
FD1シビックを下げたい方、車検対応サスキットをお探しの方、この機会に程度良好なこちらのローファースポーツを検討されてはいかがでしょうか？
⬛︎メーカー品番
LKIT-FD1
(ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本)
◼適合車種
ホンダ シビック1.8GL/1.8G (型式: FD1)
※タイプRには適合しません。
◼ダウン量/バネレート詳細
ダウン量 → フロント：-24mm / リア：-25mm
バネレート→ フロント： 2.8kg/mm / リア：3.0kg/mm
◼状態
比較的良い状態です。
取り付け後、２年ほど使用しました。走行は7000km少し超えるくらいです。
•ボディに汚れや軽い腐食、飛び石傷は無数にありますが、曲がりやオイル漏れはもちろんありません。
純正ブーツを使用していた為、オイル漏れの原因となる摺動面の飛び石傷も全く無い、とても綺麗な状態です。
•全ショックアブソーバーがスムーズに動きます。固着や引っかかりもなく、抜けもありません。
•よくあるリアショック取付部ブッシュのガタやヒビ割れもなく、取り付け後も長く使用できるかと思います。
◼注意事項
•こちらの商品は純正アッパーマウントや純正のブーツを再使用します。劣化している方は新品をご用意下さい。
※写真に写っているアッパーの様な物は仮留めの段ボール材です。
•説明書は付属しません。
取り付け方法は純正のショック交換と同じ要領なので整備士の方なら分かると思います。
#KYB
#ローダウン
#ローファースポーツ
#シビック
#FD1
#ダウンサス
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | カヤバ |
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